Roubaix SL8 Pro – SRAM Force AXS
36-mån räntefri delbetalning
Snabb leverans
Cyklarna finns på lager och skickas inom två arbetsdagar
Förmånscykel
Företaget leasar en cykel och ger dig som förmån. Läs mer
36-mån räntefri delbetalning
Snabb leverans
Cyklarna finns på lager och skickas inom två arbetsdagar
Förmånscykel
Företaget leasar en cykel och ger dig som förmån. Läs mer
Vi skapade kategorin för komfortracer för 20 år sedan och bevisade att ergonomi gör skillnad för prestandan. Idag är nya Roubaix SL8 med Future Shock 3.0 ännu lättare; snabbare och smidigare än någon av våra tidigare racercyklar – skapad för att du ska kunna leva upp till din fulla kapacitet. Vägen kan vara helvetisk under dig, men du får alltid en himmelsk körupplevelse på en Roubaix. Nu lanserar vi Roubaix SL8 Pro med SRAMs nya effektmätarutrustade växelgrupp Force AXS som ger en lägre vikt, smidig bromsning och snabbare, precisare växling.
FÖLJSAMHET: Future Shock 3.0 är stjärnan här; lättare att ställa in, lättare att finjustera och tåligare än någonsin. Oavsett sittställning på cykeln kan alla cyklister uppleva 20 mm slaglängd mellan styrstam och styrhuvud som är smidig och krångelfri. Future Shock ger dig ett stadigare och tryggare grepp runt styret, för en smidigare och jämnare känsla med mer kontroll, komfort, fart och självförtroende.
Vår design med nersänkt sadelstolpsklämma frigör mer av sadelstolpen för att öka rörelsen; men bara ”mer” betyder inte nödvändigtvis bättre. Sadelstolpen Pavé kontrollerar rörelsen för optimal vertikal följsamhet. Tillsammans skapar det vad vi kallar AfterShock-teknik som när den paras ihop med Roubaixs styva baktriangel levererar en smidig och jämn känsla utan effektivitetsförlust.
Roubaix SL8 är den jämnaste racercykeln vårt Ride Science-team någonsin testat – som reducerar islagskrafter mot styret och sadeln med 53 % jämfört med närmaste konkurrent. Med Future Shock 3.0 rör sig hjulet snabbt över guppet och cyklistens massa bibehålls stabil, för att bibehålla momentum och säkerhet över stökigare underlag. Vanliga gafflar rör sig bakåt vid islag, vilket gör att du saktar ner. Det är fakta, att jämnare är snabbare helt enkelt.
KAPACITET: Roubaix hade banbrytande endurance-geometri som sätter dig ”i” cykeln och inte på den. Det minskar belastningen på din överkropp och ger dig kapacitet och ökat självförtroende på vilken väg som helst. Samtidigt är den är redo att attackera utför med full gas. Bara att kura ihop dig.
Med frigång upp till 38c/40 mm ger den här långdistansracermaskinen bättre grepp än någonsin på knaggliga vägar och är heller inte rädd för lite grus. Tack vare lätta; effektiva Specialized-däck skapar extra däckvolym och grepp inga nackdelar.
Roubaix inspirerar till riktigt maffiga cykelturer, så vi har gett den alla fästen ditt äventyr kräver – tre för flaskställ; ett på överröret och den är förberedd för skärmar. Så ta med dig allt du behöver för din tur.
PRESTANDA: Nya Roubaix SL8 är vår mest aero hittills, med nya aerodynamiska former från vårt formbibliotek Free Foil Library och sänkta sadelstag. Med sina 950 gram är ramen lättare; skapad med lärdomar från Aethos (världens lättaste produktionsracercykel), samt vår finaste kolfiberblandning Fact 10r. Inget i den här klassen är snabbare eller lättare än Roubaix.
| Attribut | Värde |
|---|---|
| Vikt | |
| Dimensioner | |
| Ram | FACT 10R |
| Bakväxel | NEW SRAM Force AXS E1 |
| Växelreglage | NEW SRAM Force AXS E1 HRD |
| Framväxel | NEW SRAM Force AXS E1 |
| Kassett | SRAM Force; 12 speed 10-36 |
| Kedja | NEW SRAM Force E1 |
| Bromsar | NEW SRAM Force AXS E1; hydraulic disc 160mm rotor |
| Sadel | Body Geometry Power Pro Mirror; Hollow Ti Rails |
| Sadelstolpe | S-Works Pave |
| Styre | Roval Alpinist Carbon Handlebar; 125mm drop; 75mm reach |
| Styrstam | Specialized Pro SL; alloy; 4-bolt |
| Vevparti | NEW SRAM Force E1 Power Meter; 46/33t |
| Hjulset | Framhjul: Roval Rapide CL III; 21mm internal width carbon rim tubeless ready; 51mm depth; Win Tunnel Engineered; DT for Roval 350 hub; 18h; DT Swiss Comp Race spokes; Bakhjul: Roval Rapide CL III; Tubeless; 21mm internal width carbon rim; 48.5mm depth; Win Tunnel Engineered; DT350 hub; 24h; DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes |
| Hjulstorlek | |
| Styrlinda | Supacaz Super Sticky Kush |
| Däck | Mondo TLR Endurance Tire; 700x32c; GRIPTON T2/T5 |
