Tarmac SL7 Sport – Shimano 105
38 990 kr
36-mån räntefri delbetalning
Snabb leverans
Cyklarna finns på lager och skickas inom två arbetsdagar
Förmånscykel
Företaget leasar en cykel och ger dig som förmån. Läs mer
Glöm inte!
Favero Assioma PRO RS-2
8 299 krGarmin Edge 1050
Det ursprungliga priset var: 8 949 kr.7 168 krDet nuvarande priset är: 7 168 kr.OXC Cykelställ
359 krThule Epos 2bike 13pin
Det ursprungliga priset var: 13 299 kr.10 953 krDet nuvarande priset är: 10 953 kr.
Trek CarBack baklampa med radar
2 499 krTrek Comp multiverktyg
169 krTrek Velocis Road racersko
2 999 kr
Nya Tarmac har designats för att köras fort, utan om och men – men den representerar så mycket mer än bara aerodynamisk excellens. Ramen är skapad med Rider-First Engineered™-filosofin och levererar de absolut bästa möjliga köregenskaperna oavsett storlek. Så oavsett vad du har för plan för din nya Tarmac är den redo att hjälpa dig att nå ditt mål – nytt PR, KOM eller pallplats. En cykel över alla cyklar. Med nya 12-delade 105 mekaniska växelgruppen från Shimano tillsammans med snabbrullande Turbo Pro 700 x 26 millimeters däck levererar nya Tarmac prestanda till ett mer tillgängligt pris.
Även om det först och främst aerodynamiken som styr utvecklingen av Tarmac och alla våra racercyklar, så var det vikten som var den betydelsefulla andrepiloten på den här resan mot en optimal racercykel. Tidigare ”aerocyklar” var tvungna att kompromissa på vikt-delen och ju mer vindmotstånd man tog bort, desto tyngre blev cykeln. Med nya Tarmac var vår designfilosofi att hålla den på eller under UCI:s viktgräns när den kommer ur kartongen, utan att göra aerodynamiska uppoffringar. Och med hjälp av vårt FreeFoil Shape Library, verktyg som isotopisk FEA-analys och lite magi från branschens bästa ingenjörer kunde vi leverera en FACT 9r-ram som väger ynka 1010 gram, utan att offra ett uns av aero, styvhet eller kvalitet på cykling.
I vår strävan efter att utveckla den perfekta racercykeln använde vi vår filosofi Rider-First Engineered™ för att säkerställa att nya Tarmac ska vara den mest balanserade och lätthanterade Tarmacen hittills, oavsett storlek. Med en armé av världens bästa cyklister från våra tre World Tour-team i vår testflotta – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step och Bora-hansgrohe – gjorde vi ändringar i Tarmac utifrån deras erfarenheter efter tusentals kilometer på landsvägen. Cykelkvalitet perfekt balanserad över hela cykeln, så att till och med de längsta dagarna i sadeln känns bekväma – allt detta utan att offra den legendariska Tarmac-känslan eller tävlingsvinnande kvickheten.
Vi byggde vidare på det vi lärt oss från Venge och gav Tarmac enkel integrering för att skapa en stilren, lätthanterlig och snabb cockpit. Vi har förbättrat dragningen för alla konfigurationer – mekanisk växelgrupp; traditionella styrstammar, runda styren etc. – men alla aerodynamiska egenskaper finns kvar. Dessa egenskaper är desamma som gör att nya Tarmac är lätt att hantera och även lätt att resa med. Alla blir vinnare.
| Attribut | Värde |
|---|---|
| Vikt | |
| Dimensioner | |
| Ram | Tarmac SL7 FACT 9r Carbon |
| Bakväxel | Shimnao 105 R7100, 12-Speed |
| Växelreglage | see override |
| Framväxel | Shimano 105; Braze-on |
| Kassett | Shimano 105; 12-speed; 11-34t |
| Kedja | Shimano SLX; M7100; 12-speed |
| Bromsar | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Sadel | Body Geometry Power Sport; steel rails |
| Sadelstolpe | 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post; FACT Carbon; 20mm offset |
| Styre | Specialized Shallow Drop; 6061; 70x125mm; 31.8mm clamp |
| Styrstam | Tarmac integrated stem; 6-degree |
| Vevparti | Shimano 105; 12-speed |
| Hjulset | DT Swiss R470 rim; 20mm internal width; tubeless ready; 24h; Specialized full sealed bearing thru axle hub; centerlock disc; DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes; DT Swiss brass nipples. |
| Hjulstorlek | |
| Styrlinda | Supacaz Super Sticky Kush |
| Däck | Turbo Pro; 700×26 |
Se även
- 73 990 kr
- 44 490 kr
- 99 490 kr
- 99 490 kr
