Fraktklass: Litet paket

Litet paket till Ombud

  • Silca HX-ONE Home Essential Kit – verktygssats

    Silca HX-ONE Home Essential Kit – verktygssats

    Varför vi på Henrikssons gillar HX-ONE Home Essential Kit

    HX-ONE samlar noggrant tillverkade insexnycklar i en träask. Passningen och greppet gör det lättare att arbeta med kontroll. Vi på Henrikssons uppskattar också att verktygen hålls i ordning mellan cykelns återkommande justeringar.

    StålS2 verktygsstål
    YtaTunn krombeläggning
    AdapterMagnetisk ¼-tums bitsadapter
    Silca HX-ONE Home Essential Kit – verktygssats

    Passning som ger bättre kontroll

    Nycklarna har ett strukturerat polymerskikt som ger grepp. Den medföljande adaptern i 17-4-stål förvandlar 6 mm-nyckeln till en bitshållare, så att satsen kan användas till fler skruvtyper.

    Bra att veta före användning

    Välj alltid rätt storlek och sätt verktyget helt i skruvskallen. Använd separat momentmätning där komponenten har ett angivet åtdragningsmoment.

  • Silca Maratona Gear Bag – utrustningsväska

    Silca Maratona Gear Bag – utrustningsväska

    Varför vi på Henrikssons gillar Maratona Gear Bag

    Maratona Gear Bag är en utrustningsväska för cykelturer, träningsdagar och resor. Den breda öppningen ger överblick över innehållet. Vi på Henrikssons uppskattar att packningen kan vara samlad och lätt att kontrollera innan du åker.

    ProdukttypUtrustningsväska
    AnvändningTräning och resa
    UtförandeSvart/rött
    Silca Maratona Gear Bag – utrustningsväska

    Lättare att hålla ordning före start

    Väskans öppning och indelning hjälper dig att organisera cykelkläder och övrig utrustning. Packa efter dagens behov och lägg det du använder först där det är lätt att komma åt.

    Bra att veta före användning

    Detta är Maratona Gear Bag enligt Mohawks artikel S-BG-002-ASY-0100. Utrustningen på miljöbilderna visas som packningsexempel.

  • Silca Mattone Grande – sadelväska 0,74 liter

    Silca Mattone Grande – sadelväska 0,74 liter

    Varför vi på Henrikssons gillar Mattone Grande

    Mattone Grande är den större versionen av Mattone och ger plats för mer reservutrustning under sadeln. BOA-fästet håller väskan stadigt. Vi på Henrikssons tycker att den passar när en längre dag på cykeln kräver lite mer i packningen.

    Volym0,74 liter
    FästeBOA Fit System
    RemHypalon
    Silca Mattone Grande – sadelväska 0,74 liter

    Packa för turen du faktiskt ska göra

    Utrymmet kan användas för slangar, patroner, däckjärn och ett multiverktyg. Hur mycket som ryms beror på dimensionerna på just din utrustning. BOA-systemet hjälper till att hålla paketet kompakt och stadigt.

    Bra att veta före användning

    Kontrollera frigången mot bakhjul och däck, särskilt med sänkt dropperstolpe. Verktyg och reservdelar ingår inte.

  • Silca Mattone Ultimate – sadelväska 0,4 liter

    Silca Mattone Ultimate – sadelväska 0,4 liter

    Varför vi på Henrikssons gillar Mattone Ultimate

    Mattone Ultimate samlar reservdelarna nära sadeln i ett kompakt format för landsväg och snabba turer. Den har svetsad TPU-konstruktion och BOA Li2-fäste. Vi på Henrikssons uppskattar att förvaringen håller nere både vikt och volym.

    Vikt44 g
    Volym0,4 liter
    FästeBOA Li2
    Silca Mattone Ultimate – sadelväska 0,4 liter

    Litet format, genomtänkt åtkomst

    Clamshell-öppningen ger tillgång till huvudfacket och en platt ficka i locket. En Hypalon-förstärkt rem och vattenavvisande YKK-dragkedja kompletterar konstruktionen. Det finns också ett fäste för en lampa eller kamera.

    Bra att veta före användning

    Kontrollera att din slang och dina verktyg ryms före turen. Fördela hårda föremål så att de inte nöter mot slangen. Packning, lampa och kamera ingår inte.

  • Silca Nastro Cuscino 2,5 mm – styrlinda

    Silca Nastro Cuscino 2,5 mm – styrlinda

    Varför vi på Henrikssons gillar Nastro Cuscino 2,5 mm

    Cuscino har generös dämpning för dig som vill ha mer komfort vid händerna. Vi på Henrikssons uppskattar att det kombineras med ett stadigt grepp, särskilt på grövre asfalt och när rundan fortsätter ut på grus.

    Tjocklek2,5 mm
    GreppVått och torrt
    FärgerVäljs som variant
    Silca Nastro Cuscino 2,5 mm – styrlinda

    Dämpning utan att tappa kontakten

    Silcas materialkombination arbetar med vibrationerna från underlaget samtidigt som ytan ger grepp i både vått och torrt. Det gör Cuscino till en genomtänkt kontaktpunkt för längre och stökigare turer.

    Bra att veta före användning

    En jämn överlappning ger ett harmoniskt resultat och en likformig känsla runt styret. Rengör styret före montering och kontrollera att reglage och styrändar avslutas ordentligt.

  • Silca Nastro Cuscino 3,75 mm – styrlinda

    Silca Nastro Cuscino 3,75 mm – styrlinda

    Varför vi på Henrikssons gillar Nastro Cuscino 3,75 mm

    Cuscino har generös dämpning för dig som vill ha mer komfort vid händerna. Vi på Henrikssons uppskattar att det kombineras med ett stadigt grepp, särskilt på grövre asfalt och när rundan fortsätter ut på grus.

    Tjocklek3,75 mm
    GreppVått och torrt
    FärgerVäljs som variant
    Silca Nastro Cuscino 3,75 mm – styrlinda

    Dämpning utan att tappa kontakten

    Silcas materialkombination arbetar med vibrationerna från underlaget samtidigt som ytan ger grepp i både vått och torrt. Det gör Cuscino till en genomtänkt kontaktpunkt för längre och stökigare turer.

    Bra att veta före användning

    En jämn överlappning ger ett harmoniskt resultat och en likformig känsla runt styret. Rengör styret före montering och kontrollera att reglage och styrändar avslutas ordentligt.

  • Silca Pista – röd golvpump

    Silca Pista – röd golvpump

    Varför vi på Henrikssons gillar Pista Floor Pump

    Pista är en kompakt, röd golvpump som bygger vidare på Silcas klassiska pumpkonstruktion. Den är lätt att ta med till träning och tävling. Vi på Henrikssons uppskattar att du får känslan av ett ordentligt verktyg även i ett mindre format.

    TypGolvpump
    UtförandeRöd
    FormatKompakt
    Silca Pista – röd golvpump

    En klassiker för verkstaden och resan

    Pistas form är utvecklad för att kunna ligga plant och ta liten plats i bilen eller utrustningsväskan. Ett fint val när du vill ha en ordentlig golvpump som också är lätt att packa.

    Bra att veta före användning

    Kontrollera ventilanslutningen och använd tryckskalan som vägledning. Överskrid aldrig däckets eller fälgens lägsta gemensamma tryckgräns.

  • Silca Protocol RCG-1 – tubeless graveldäck 700c

    Silca Protocol RCG-1 – tubeless graveldäck 700c

    Varför vi på Henrikssons gillar Protocol RCG-1

    RCG-1 passar snabba grusvägar med asfaltssträckor däremellan. Den låga mittprofilen är utformad för effektivt rull, och sidoklackarna ger stöd i kurvorna. Vi på Henrikssons uppskattar den kombinationen när rundan går på fastare underlag.

    UnderlagHårt packat grus
    Bredder45, 50 och 55 mm
    UtförandeTubeless, 700c
    Silca Protocol RCG-1 – tubeless graveldäck 700c

    Låg profil i mitten, stöd i kurvan

    RCG-1 kombinerar en snabb mittsektion med tydligare sidoklackar. Det ger ett däck för hårda grusvägar och blandade turer där du vill växla mellan asfalt och grus utan att tappa rytmen.

    Bra att veta före användning

    Välj bredd efter fälg, ramfrigång och körning. Kontrollera tryckgränserna för däck och fälg. Silca anger att däcken ska monteras utan däckjärn.

  • Silca Protocol RCG-3 – tubeless graveldäck 700c

    Silca Protocol RCG-3 – tubeless graveldäck 700c

    Varför vi på Henrikssons gillar Protocol RCG-3

    RCG-3 är ett graveldäck för längre turer där underlaget skiftar och kan bli mer krävande. Mönstret och den följsamma Pulsar-stommen kombineras med skydd under slitbanan. Det är en kombination vi på Henrikssons uppskattar för varierande grusvägar.

    UnderlagVarierad och krävande gravel
    Bredder45, 50 och 55 mm
    UtförandeTubeless, 700c
    Silca Protocol RCG-3 – tubeless graveldäck 700c

    Grepp och skydd för längre grusdagar

    De tätt placerade mittklackarna övergår i större klackar längre ut på däcket. Konstruktionen är framtagen för att förena effektiv rullning, stöd i kurvor och punkteringsskydd under slitbanan.

    Bra att veta före användning

    RCG-3 ska ställas in med hänsyn till sin stomme; använd Silcas aktuella tryckvägledning. Kontrollera fälg- och ramkompatibilitet. Silca anger att däcken ska monteras utan däckjärn.

  • Silca Protocol RCG-4 – tubeless graveldäck 700c

    Silca Protocol RCG-4 – tubeless graveldäck 700c

    Varför vi på Henrikssons gillar Protocol RCG-4

    RCG-4 passar när grusvägen blir lös, lerig och mer krävande. Stora, glest placerade klackar ger grepp och utrymme för lera att släppa. Vi på Henrikssons uppskattar också skyddet längs däckets sidor för den typen av turer.

    UnderlagLera, sand och lös sten
    Bredder45, 50 och 55 mm
    UtförandeTubeless, 700c
    Silca Protocol RCG-4 – tubeless graveldäck 700c

    Ett öppnare mönster för stökigare turer

    De större klackarna och avstånden mellan dem hjälper däcket att arbeta på löst underlag. Skydd från kant till kant är en del av konstruktionen för äventyrlig gravel och blandad stigkörning.

    Bra att veta före användning

    Kontrollera ramens och gaffelns frigång, särskilt om du kör i lera. Följ fälgens och däckets tryckgränser. Silca anger att däcken ska monteras utan däckjärn.

  • Silca Protocol RCR – tubeless landsvägsdäck 700c

    Silca Protocol RCR – tubeless landsvägsdäck 700c

    Varför vi på Henrikssons gillar Protocol RCR

    RCR är ett landsvägsdäck med följsam stomme och generös luftvolym. Vi på Henrikssons tycker att det passar dig som vill kombinera fart med komfort när asfalten är ojämn. Välj bredd efter det utrymme som finns i cykeln och hjulen.

    AnvändningLandsväg
    Bredder29, 34 och 38 mm
    UtförandeTubeless, 700c
    Silca Protocol RCR – tubeless landsvägsdäck 700c

    Mer luftvolym, en följsammare känsla

    RCR är utvecklat med moderna breda fälgar i åtanke. Den större luftvolymen ger möjlighet att anpassa trycket efter underlaget, samtidigt som konstruktionen är inriktad på effektiv rullning.

    Bra att veta före användning

    Kontrollera däckets och fälgens kompatibilitet, ramens frigång och båda tillverkarnas tryckgränser. Silca anger att däcken ska monteras utan däckjärn.

  • Silca Secret Chain Blend – kedjevax 500 g

    Silca Secret Chain Blend – kedjevax 500 g

    Varför vi på Henrikssons gillar Secret Chain Blend

    Secret Chain Blend är ett varmvax med en blandning av fyra vaxer och volframdisulfid, WS₂. Det smörjer kedjans arbetande delar. Vi på Henrikssons uppskattar att varmvaxning kan bli grunden för en ren och återkommande kedjerutin.

    TypVarmvax
    Förpackning500 g
    TillsatsWS₂
    Silca Secret Chain Blend – kedjevax 500 g

    Bygg grunden till en vaxad drivlina

    En ordentligt förberedd kedja sänks ned i vaxbadet enligt Silcas arbetsgång. Behandlingen kan därefter underhållas med ett kompatibelt Super Secret-droppvax mellan varmvaxningarna.

    Bra att veta före användning

    Följ anvisningarna för rengöring och temperatur. Lämna aldrig uppvärmningen utan uppsikt. Förpackningsetiketten kan vara grön eller röd; Silca anger samma vaxinnehåll.