Hemleverans av större paket (ex. Cykel)
Domane+ SLR i kolfiber är ett ramset för elcykel som är som gjort för extra långa cykelturer och ta backar i ett huj. Endurance-geometrin, med design för motorn TQ HPR60, är bekväm medan kilometer efter kilometer rullar undan.
Ultralätt – Domane+ SLR är vår lättaste elcykel någonsin, tack vare vår bästa och lättaste 800 Series OCLV Carbon och en smart ramdesign som sparar vikt.
SMILE 3 alt. 7 växlar
Namnet berättar ju egentligen allt; en cykel som du blir glad av. En riktigt bra cykel till ett riktigt bra pris. Dessutom med lås och belysning = allt det praktiska på plats.
Utvecklad och tillverkad, från rör till färdig cykel, (till och med skärmarna) i vår egen fabrik i Skeppshult.
ELIT 7 växlar
En helt ny cykel från och med 2026. Enkelt uttryckt; vassare i allt. Ny ram (bygger på samma ram som Suverän) som ger bättre och sportigare geometri. Vill du ha en riktigt sportig cykel, men inte en fullblodsracer (där du måste göra avkall på allt det praktiska), då ska du ha en Elit. Punkt.
Utvecklad och tillverkad, från rör till färdig cykel, (till och med skärmarna) i vår egen fabrik i Skeppshult.
ELIT SPORT
En helt ny cykel från och med 2026. Vassare i allt. Den nya ramen (byggd på vår Suverän) gör verkligen skillnad.Du känner det så fort du sätter dig på sadeln. 18 växlar (kedjeväxlar), skivbromsar både fram och bak. Elit Sport är i princip det närmaste du kan komma en racer, men ändå med allt det praktiska i behåll.
Utvecklad och tillverkad, från rör till färdig cykel, (till och med skärmarna) i vår egen fabrik i Skeppshult.
ELIT SPORT 18 växlar
En helt ny cykel från och med 2026. Vassare i allt. Den nya ramen (byggd på vår Suverän) gör verkligen skillnad. Du känner det så fort du sätter dig på sadeln. 18 växlar (kedjeväxlar), skivbromsar både fram och bak. Elit Sport är i princip det närmaste du kan komma en racer, men ändå med allt det praktiska i behåll.
Utvecklad och tillverkad, från rör till färdig cykel, (till och med skärmarna) i vår egen fabrik i Skeppshult.
Helt nya Epic 8 är evolutionen av formulan för fart och är mer kapabel, mer effektiv och lättare. Moderna XC-banor kräver mer och mer kapabla cyklar för varje dag. Säg hej till Epic 8. Förbättrad kinematik gör den till den trampeffektivaste cykeln vi nånsin testat, medan fjädringen med skräddarsytt ventilsystem suger åt sig varenda litet gupp. En ulv i.. ulvakläder. Om du tävlar i XC eller främst är ute efter makalös fart är Epic 8 cykeln för dig. OTROLIG KAPACITET: Den mest kapabla 120 mm-cykeln på planeten. Åkarna lär bli imponerade av hur Epic 8:s progressiva geometri ökar prestandan och gör den kapabel för teknisk terräng; snabb och effektiv i klättringar och accelerationer. Absurd nivå av lateral- och vridstyvhet i ramen innebär otrolig precision i hanteringen också. VADÅ GUPP?: Den nya Epic 8 absorberar 12% mer stötar och vibrationskrafter än föregående generation, vilket gör att cyklisten sparar kraft och blir mindre utmattad, så att du kan pressa ut mer än motståndarna på upploppet. INSTÄLLT AV RIDE DYNAMICS: Specialized Ride Dynamics-teamet utvecklade ett ventilsystem specifikt för Epic 8:s nya dämpare. Våra unika Ride Dynamics-avstämda dämparegenskaper förhöjer holistiskt din cyklingsupplevelse. Genom att justera dämparna parallellt med ramens hävarm och nya kinematik, kan vi leverera en cykel som ger en körupplevelse som överträffar summan av alla delarna. BIOMEKANISK EFFEKTIVITET: Genom att optimera fjädringskinematiken kunde Specialized Ride Dynamics skapa en cykel som minskar ineffektivt ”pedal-bob” med 20 % och bibehåller aktiv fjädring för effektiv hantering av stötar; samtidigt som den ser till att cyklisten bibehåller sin trampeffektiva position. Det är den mest effektiva heldämpade trampcykeln vi någonsin testat. MERA MED MINDRE: Med Epic 8 har vi inte lagt till några extra gram för att få ut megakapacitet från ramen. Alla modeller har SWAT 4.0 för att förvara dina prylar i underröret och den har integrerat styrstopp för att skydda ditt överrör från repor när styret vrider sig. Ja, faktum är att nya S-Works Epic 8-ramsetet har kapat hela 76 gram trots de nya funktionerna.
Den mest kapabla 120 mm-cykeln på planeten. 12 % mer absorbtion av stötkrafter och 20 % mindre pedal-bob
Ride Dynamics-utvecklade dämparen SIDLuxe Select+ och SID Select-gaffel
Skräddarsydda dämparegenskaper med 3 unika inställningar
Roval Control kolfiberhjul som utmärker sig överallt; vare sig det är världscupstävlingar i XC eller din favoritstig
Fyrkolvsbromsarna SRAM Motive Bronze ger bromskraften du behöver på stigen i ett system utvecklat för tävling
GX Eagle AXS Transmission utan kompromisser levererar jämna växlingar; speciellt under belastning
Förvaring i underröret med SWAT 4.0
Epic 9 är resultatet av 24 års framgångsrik innovation inom cross country, sammanfattat i världens snabbaste racercykel. Vi började med Epic 8:s världsledande prestandastandard. Sedan tog vi bort det som höll den tillbaka. 206 gram borta, vilket gör Epic 9 till världens lättaste fulldämpade XC-racercykel. Därefter minskade vi friktionen i dämpningen med 11 % och finjusterade rörelsemekaniken. Resultatet: oöverträffad effektivitet, prestanda och hastighet per watt. Hastigheten blir det naturliga resultatet av en cykel som är så sömlöst integrerad kring cyklisten att den försvinner och bara lämnar cyklistens fulla potential – förverkligad.
Användning – XC-tävlingar
Ram – FACT 11m Carbon, progressiv XC-tävlingsgeometri; 120 mm slaglängd
Dämpning – Fram: RockShox SID Select
Bak: RockShox SidLuxe Select+
Drivlina – SRAM S1000 Eagle-växelsystem
Hjul – Specialized legering 29
Vikt – 25 lbs. 15,5 oz.
Epic 9 är resultatet av 24 års framgångsrik innovation inom cross country, sammanfattat i världens snabbaste racercykel. Vi började med Epic 8:s världsledande prestandastandard. Sedan tog vi bort det som höll den tillbaka. 206 gram borta, vilket gör Epic 9 till världens lättaste fulldämpade XC-racercykel. Därefter minskade vi friktionen i dämpningen med 11 % och finjusterade rörelsemekaniken. Resultatet: oöverträffad effektivitet, prestanda och hastighet per watt. Hastigheten blir det naturliga resultatet av en cykel som är så sömlöst integrerad kring cyklisten att den försvinner och bara lämnar cyklistens fulla potential – förverkligad.
Användning – XC-tävlingar
Ram – FACT 11m Carbon, progressiv XC-tävlingsgeometri; 120 mm slaglängd
Dämpning – Fram: RockShox SID Select+
Bak: RockShox SidLuxe Select+
Drivlina – SRAM GX Eagle Transmission
Vikt – 11 kg
Epic 9 är resultatet av 24 års framgångsrik innovation inom cross country, sammanfattat i världens snabbaste racercykel. Vi började med Epic 8:s världsledande prestandastandard. Sedan tog vi bort det som höll den tillbaka. 206 gram borta, vilket gör Epic 9 till världens lättaste fulldämpade XC-racercykel. Därefter minskade vi friktionen i dämpningen med 11 % och finjusterade rörelsemekaniken. Resultatet: oöverträffad effektivitet, prestanda och hastighet per watt. Hastigheten blir det naturliga resultatet av en cykel som är så sömlöst integrerad kring cyklisten att den försvinner och bara lämnar cyklistens fulla potential – förverkligad.
Användning – XC-tävlingar
Ram – FACT 11m Carbon, progressiv XC-tävlingsgeometri; 120 mm slaglängd
Dämpning – Fram: RockShox SID Ultimate Flight Attendant
Bak: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant
Drivlina – SRAM X0 Eagle Transmission
Hjul – Roval Control SL VI med DT Swiss 350 nav
Vikt – 22 lbs. 14,5 oz.
Epic 9 är resultatet av 24 års framgångsrik innovation inom cross country, sammanfattat i världens snabbaste racercykel. Vi började med Epic 8:s världsledande prestandastandard. Sedan tog vi bort det som höll den tillbaka. 206 gram borta, vilket gör Epic 9 till världens lättaste fulldämpade XC-racercykel. Därefter minskade vi friktionen i dämpningen med 11 % och finjusterade rörelsemekaniken. Resultatet: oöverträffad effektivitet, prestanda och hastighet per watt. Hastigheten blir det naturliga resultatet av en cykel som är så sömlöst integrerad kring cyklisten att den försvinner och bara lämnar cyklistens fulla potential – förverkligad.
Användning – XC-tävlingar
Ram – FACT 11m Carbon, progressiv XC-tävlingsgeometri; 120 mm slaglängd
Dämpning – Fram: RockShox REBA
Bak: RockShox SidLuxe Select+
Drivlina – SRAM S1000 Eagle Transmission
Hjul – Specialized legering 29
Vikt – 26 lbs. 4,1 oz.
Farley C är ett ramset för fatbike och för cyklister som vet att breda däck inte behöver betyda långsamt. Det är tillverkat i lätt OCLV Mountain Carbon. Högprestandaramen i kolfiber är konstruerad för en Bontrager Haru-gaffel i kolfiber och däck med dimensionen 26 x 5 eller 27,5 x 4 tum. Den är redo att byggas till en snabb och kapabel åretruntmaskin, oavsett om du cyklar i snö, sand eller lera.
OCLV Mountain Carbon – Treks MTB-specifika kolfiber är extra tåligt, ett unikt material med unik tillverkning, med hårdare tester och Treks avancerade ingenjörskonst.
FAVORIT 7 växlar
Från början en transportcykel från sent sjuttiotal som vi hade i fabriken. Varsamt förfinad, utan att tappa den ursprungliga själen. Den lätta känslan, varukorgen där man kan stoppa allt från rygga till mobil och nycklar. Ren, enkel och av-skalad, utan en massa ”utanpåverk”. Den bara är.
Utvecklad och tillverkad, från rör till färdig cykel, (till och med skärmarna) i vår egen fabrik i Skeppshult.