Fraktklass: Cykel
Hemleverans av större paket (ex. Cykel)
Z – 11-VXL. (58CM), SPEGELSVART
Z 11 växlar
Nästan lika mycket ikon som cykel (även om vi själva definitivt ser densom en riktig cykel). Finns med i vårt sortiment sedan 1998 (då den belönades med UTMÄRKT SVENSK FORM).Tidlös och fantastisk design av Björn Dahlström, formgivare i världsklass.
Utvecklad och tillverkad, från rör till färdig cykel, (till och med skärmarna) i vår egen fabrik i Skeppshult.
Checkpoint ALR 4 Gen 3
Checkpoint ALR 4 är en gravelbike i aluminium som är perfekt när du vill söka dig bortom allfarvägarna. Den moderna Endurance-geometrin är bekväm på grusvägar och över potthål och däckutrymmet på 50 mm ger plats för extra bra grepp. Den har kolfibergaffel, Bontrager Paradigm-hjul, en 11-växlad Shimano CUES 8000-drivlina, hydrauliska skivbromsar och många fästen för väskor och andra tillbehör.
Fästen i överflöd – Nya Checkpoint ALR är utrustad för att ha plats för allt du behöver med fästen på ram och gaffel för pakethållare fram och bak, skärmar och Adventure-väskor för överrör, ram och i triangelmodell. Dessutom har den nya ramen optimerats för att utöver alla dina väskor ha plats för extra vätska.
Checkpoint SL 5 AXS Gen 3
Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 är en äventyrsinspirerande gravelbike i kolfiber som är redo att rulla mot horisonten. Den lätta kolfiberramen är byggd med en komfortfokuserad geometri, plats för biffiga 50 mm-däck (uppmätt) och med massor av fästen på ramen och gaffeln. Dessutom komforttekniken IsoSpeed som trollar bort vägvibrationer så att du kan surfa fram över tvättbräden och potthål. Den är försedd med en trådlös Apex XPLR AXS-drivlina från SRAM med växlar så det räcker när du utforskar dammiga vägar.
IsoSpeed-teknik för komfort – IsoSpeed-teknik för komfort minskar stötarna från potthål och gupp så att du behåller energin för att nå ännu längre.
Specialized Diverge E5 Elite
Premium E5-aluminium + FACT-kolfibergaffel
Styv, lätt och hållbar ram i E5-aluminium kombinerad med en full kolfibergaffel för låg vikt, precision och komfort – på väg, hårdpackat grus eller tjock singel.Drivlina för gravel
Shimano GRX 400 (2×10) ger bred växelspännvidd och smidiga växlingar i alla lägen – från långpendling till branta grusbackar.Hjul & däck som rullar överallt
Axis Elite-hjul och Pathfinder 38 mm däck rullar snabbt på asfalt men biter tag på hårda grusvägar – effektivt och tryggt.Progressiv gravelgeometri
Längre reach, flackare gaffelvinkel och gaffel med längre offset ger planted stabilitet i terrängen utan att tappa respons på väg. Kortare styrstam håller styrkänslan pigg. Låg BB för stabilitet – men tillräckligt högt för att funka med 650b-hjul om du vill.Packa för äventyr
Generöst med fästen för pakethållare/väskor – inklusive på gaffel och topptub – så du kan ta med allt du behöver för långturer och bikepacking.Enorm däckfrigång
Upp till 47 mm däck med 700c eller 2,1” med 650b. Det öppnar för riktigt grovt underlag utan kompromisser.
Kort spec (höjdpunkter)
Ram: Specialized Premium E5 aluminium
Gaffel: FACT full kolfiber
Drivlina: Shimano GRX 400, 2×10
Hjul/Däck: Axis Elite / Pathfinder 700×38
Däckfrigång: 47 mm (700c) / 2,1” (650b)
Fästen: gaffel, topptub m.fl. för väskor och tillbehör
Crux Expert – Stl 56
Denna Crux Expert är utrustad med gruppen SRAM Force eTap AXS med skivbromsar, en grupp som ger hög precision och snabb växling, samt de lätta och hållbara hjulen Roval Terra CL Disc och däcken Pathfinder Pro 2Bliss Ready på 700 x 38 mm som ger bra grepp på svåra underlag.”
- Fjäderlätt: S-Works-ramarna 12r på 725 g och 10r på 825 g. Vi tog de genombrott som gjorde Aethos till den lättaste cykeln någonsin och tillämpade dem på Crux. Resultatet? En gravelcykel som klättrar som en dröm, dansar sig över mardrömsterräng och väger mindre än en full flaska i flaskhållaren.
- Redo för stordåd: Frigång för däck på 47c/650b x 2,1”. Större frigång ger större möjligheter. Med en frigång i nivå med den på Diverge kan Crux ta dig vart som helst, i full fart.
- Responsiv: Svarar kvickt och smidigt. Responsiv trampning och bekväm sadel. Prestationsinriktad gravelgeometri och en tävlingsorienterad sittställning inspirerad av Crux historia inom cykelcross.
