Fraktklass: Cykel

Hemleverans av större paket (ex. Cykel)

  • Zing Trip Core.II 540

    Zing Trip Core.II 540

    Zing Trip Core.II 540 är en trekking®-elcykel med låg vikt som är utformad för vardagsäventyr och längre turer. Det externa Bosch PowerPack 540-batteriet är enkelt att ladda, förvara och transportera. En aluminiumram med låg miljöpåverkan, ett smart pakethållarsystem och bekväma beröringspunkter gör den till en pålitlig partner för dagliga turer eller semesterresor. Den bygger på beprövad teknik och är idealisk för åkare som vill ha låg vikt, praktisk funktionalitet och massor av valuta för pengarna.

    Låg vikt med batterikapacitet anpassad efter dig. – Med Diamant Zing har du ett val: Olika batterialternativ minskar vikten, ökar räckvidden eller erbjuder en balanserad kompromiss. Upp till ca 2 kg lägre vikt eller ca 50 km längre räckvidd: Valet är ditt.

  • Checkpoint ALR 4 Gen 3

    Checkpoint ALR 4 Gen 3

    Checkpoint ALR 4 är en gravelbike i aluminium som är perfekt när du vill söka dig bortom allfarvägarna. Den moderna Endurance-geometrin är bekväm på grusvägar och över potthål och däckutrymmet på 50 mm ger plats för extra bra grepp. Den har kolfibergaffel, Bontrager Paradigm-hjul, en 11-växlad Shimano CUES 8000-drivlina, hydrauliska skivbromsar och många fästen för väskor och andra tillbehör.

    Fästen i överflöd – Nya Checkpoint ALR är utrustad för att ha plats för allt du behöver med fästen på ram och gaffel för pakethållare fram och bak, skärmar och Adventure-väskor för överrör, ram och i triangelmodell. Dessutom har den nya ramen optimerats för att utöver alla dina väskor ha plats för extra vätska.

  • Specialized Diverge E5 Elite

    Specialized Diverge E5 Elite

    • Premium E5-aluminium + FACT-kolfibergaffel
      Styv, lätt och hållbar ram i E5-aluminium kombinerad med en full kolfibergaffel för låg vikt, precision och komfort – på väg, hårdpackat grus eller tjock singel.

    • Drivlina för gravel
      Shimano GRX 400 (2×10) ger bred växelspännvidd och smidiga växlingar i alla lägen – från långpendling till branta grusbackar.

    • Hjul & däck som rullar överallt
      Axis Elite-hjul och Pathfinder 38 mm däck rullar snabbt på asfalt men biter tag på hårda grusvägar – effektivt och tryggt.

    • Progressiv gravelgeometri
      Längre reach, flackare gaffelvinkel och gaffel med längre offset ger planted stabilitet i terrängen utan att tappa respons på väg. Kortare styrstam håller styrkänslan pigg. Låg BB för stabilitet – men tillräckligt högt för att funka med 650b-hjul om du vill.

    • Packa för äventyr
      Generöst med fästen för pakethållare/väskor – inklusive på gaffel och topptub – så du kan ta med allt du behöver för långturer och bikepacking.

    • Enorm däckfrigång
      Upp till 47 mm däck med 700c eller 2,1” med 650b. Det öppnar för riktigt grovt underlag utan kompromisser.

    Kort spec (höjdpunkter)

    • Ram: Specialized Premium E5 aluminium

    • Gaffel: FACT full kolfiber

    • Drivlina: Shimano GRX 400, 2×10

    • Hjul/Däck: Axis Elite / Pathfinder 700×38

    • Däckfrigång: 47 mm (700c) / 2,1” (650b)

    • Fästen: gaffel, topptub m.fl. för väskor och tillbehör

  • Checkpoint ALR 5 Gen 3

    Checkpoint ALR 5 Gen 3

    Checkpoint ALR 5 är en gravelbike i aluminium, klart redo för vad som helst. Den har modern Endurance-geometri och kolfibergaffel för vägutslätande komfort och däckutrymmet räcker till för greppsäkra 50 mm-däck. Den är utrustad med en 12-växlad SRAM Apex XPLR-drivlina, hydrauliska skivbromsar, Bontrager Paradigm TLR-hjul, förberedda för slanglöst, och mängder av fästen för väskor och annan utrustning.

    Fästen i överflöd – Nya Checkpoint ALR är utrustad för att ha plats för allt du behöver med fästen på ram och gaffel för pakethållare fram och bak, skärmar och Adventure-väskor för överrör, ram och i triangelmodell. Dessutom har den nya ramen optimerats för att utöver alla dina väskor ha plats för extra vätska.

  • Checkpoint SL 6 AXS Gen 3

    Checkpoint SL 6 AXS Gen 3

    Checkpoint SL 6 AXS Gen 3 är en gravelbike i kolfiber som är som gjord för långa färder i det okända. Den lätta kolfiberramen är byggd med en komfortfokuserad geometri, plats för biffiga 50 mm-däck (uppmätt) och med massor av fästen på ramen och gaffeln. Dessutom ramtekniken IsoSpeed som trollar bort vägvibrationer så att du kan surfa fram över tvättbräden och potthål. Den är helt klart redo att dra iväg med sin trådlösa 13-växlade Rival AXS E1-komponentgrupp från SRAM.

    IsoSpeed-teknik för komfort – IsoSpeed-teknik för komfort minskar stötarna från potthål och gupp så att du behåller energin för att nå ännu längre.

  • Check-OUT SL 5

    Check-OUT SL 5

    CheckOUT SL 5 är en heldämpad gravelbike, byggd för långväga äventyr ut i det okända. Ramen i kolfiber har en RockShox SIDluxe IsoStrut-bakdämpare med 55 mm slaglängd och en RockShox Rudy XL-gaffel med 60 mm slaglängd som slätar ut ojämna vägar och stigar. Redo för upptäcktsfärd redan vid leverans med Bontrager Paradigm Comp-hjul, en 12-växlad Shimano GRX-drivlina och droppersadelstolpen TranzX.

    Dämpning för alla lägen – 55 mm slaglängd bak och den helt nya dämpade gaffeln Rudy XL med en slaglängd på 60 mm, konstruerad i samarbete med RockShox, bidrar till att göra grusvägar och stigar bekvämare att cykla på, bekvämare än med en odämpad gravelbike.

  • Privat: S-Works Tarmac SL8 58cm

    Privat: S-Works Tarmac SL8 58cm

    Övergripande specifikation: 
    Ram: Specialized S-Works Tarmac SL8
    Grupp: Nya Sram Force E1
    Hjul: Roval Rapide CL III

    Aerodynamik och låg vikt vinner inga lopp i sig – det är farten som räknas och att nå hög fart kräver en kompromisslös kombination av aerodynamik, låg vikt, styvhet och följsamhet. Genom simuleringar av lopp med realtidsdata vet vårt Ride Science-team att Tarmac SL8 är den snabbaste racercykeln någonsin på de viktigaste banorna – 16,6 sekunder snabbare över 40 km, 128 sekunder snabbare över Milano–San Remo och 20 sekunder snabbare över den legendariska klättringen uppför Col du Tourmalet.

    • AERO I ALLT: Vi gör det aero där det räknas, inte bara där det ser bra ut. Det är så vi har skapat vår mest aerodynamiska landsvägscykel någonsin. Ja, den är mer aerodynamisk än Venge. Ren luft optimeras till maximal fördel med hjälp av Tarmacs nya noskon – Speed Sniffer. Genom att flytta bak styrröret – det rör som avgör bredden på styrhuvudet – har vi kunnat ge styrhuvudet en mycket skarpare framkant som minskar luftmotståndet markant. Allt enligt de nya UCI-reglerna har Tarmac SL8 den smalaste, mest aerodynamiska sadelstolpen någonsin, så att den turbulenta luften runt benen lättare kan strömma bakåt. Känner du doften av seger?
    • MINIMAL VIKT MAXIMAL AERO: Lärdomarna från Aethos har gjort Tarmac SL8 möjlig att bygga så att den hamnar precis vid UCI:s minimigränser med komplett aerodynamisk utrustning. Vårt team har levererat en banbrytande, fjäderlätt ram på bara 685 gram – 15 % lättare än Tarmac SL7 och lättare än någonting annat i UCI WorldTour*. Underröret, sadelröret och cykelns bakre del har kunnat göras extra lätta tack vare lärdomar från Aethos. Ramens form bär belastning så effektivt att inga extra kolfiberlager för styvhet behövs. *Bortsett från den gången Kasper Asgreen cyklade vår Aethos på 585 gram under en etapp av Tour de France, förstås.
    • FRUKTANSVÄRT SNABB, FANTASTISKT BEKVÄM: Med enorma framsteg i förhållandet styvhet-till-vikt – en förbättring med 33 % jämfört med SL7 – tar Tarmac SL8 legendarisk styrning, aggressiv responsivitet och VM-beprövad geometri till nästa nivå. Cykeln är styvare i pedalerna och har större precision i styrningen, kombinerat med en följsamhet i sadeln som sätter en ny standard för racercykelkomfort. Vårt tillvägagångssätt Rider-First Engineering gör att alla cyklister oavsett storlek får samma oöverträffade egenskaper och hanterbarhet. Tarmac SL8 är 6 % mer följsam i sadeln och rör sig över ojämna vägar med en mjuk känsla som är helt unik i racercyklarnas styva värld. Tarmacs välbeprövade geometri och däckfrigång på 32 mm är desamma som på SL7. De gör cykeln mångsidig och öppnar för att köra på bredare däck när det behövs.
    • BEYOND GENDER: Det kan vara större skillnad mellan två manliga cyklister än mellan en manlig och en kvinnlig. Enbart kön ger inte på långa vägar tillräckligt med data att designa en cykel utifrån, vilket gör att en indelning i herrcyklar och damcyklar blir godtycklig och förlegad. Därför tänker vi ”beyond gender”. Alla cyklister kan dra nytta av fördelarna med Tarmac SL8. Oavsett kön.
  • Aethos 2 Frameset – FACT 10r Carbon

    Aethos 2 Frameset – FACT 10r Carbon

    Varför vi på Henrikssons gillar Aethos 2

    Vill du ha en lätt landsvägscykel och kunna sitta lite mer avslappnat på längre turer? Aethos 2 kombinerar de egenskaperna med en ram som svarar när vägen lutar. Vi på Henrikssons uppskattar att körställningen får vara en del av valet, tillsammans med låg vikt och en följsam känsla.

    Aethos 2 Frameset levereras som ramset med FACT 10r-kolfiberram, kolfibergaffel. Hjul, växelgrupp och övriga komponenter väljer du till ditt eget bygge. En komplett cykel ingår inte.

    I korthet

    Användning

    Prestationsinriktad landsvägscykling

    Ramset

    FACT 10r-ram på 705 g / FACT 10r-framgaffel

    Passform

    Prestations- och långdistansinriktad

    Sadelstolpe

    Roval Alpinist

    Aethos 2 Frameset – produktbild

    Lite mer utrymme för långa rundor

    Aethos 2 har högre stack än föregångaren och dold kabeldragning. Ramens form och kolfiberupplägg är utvecklade med körkänslan i centrum. Det ger en ren helhet som passar cyklisten som vill kombinera fart med en position som fungerar över tid.

    En grund för ditt eget bygge

    Ramsetet låter dig välja komponenter efter hur du vill cykla. Kontrollera hjulstandard, bromsar, växelgrupp och cockpit som en helhet. Vi hjälper dig gärna att planera ett bygge där passform och komponenter fungerar tillsammans.

    Aethos 2 Frameset – produktbild
  • Aethos 2 Pro – Shimano Ultegra Di2

    Aethos 2 Pro – Shimano Ultegra Di2

    Med en ram på bara 705 g är Aethos 2 den lättaste cykeln i sin kategori. Men det var aldrig vikten som var målet. Cykeln bryter mot reglerna för tävlingscyklar och är designad för att bli ett med cyklisten och skapa total lycka på landsväg. Denna responsiva, smidiga och helt sublima modell har nu fått ökad frigång för däck; finslipade komponenter och en databaserad geometri som gör att fler cyklister än någonsin kan uppleva den där fulländade cykelkänslan. Aethos 2 bryter mot reglerna – av kärlek till cyklingen.

    Användning – Prestationsinriktad landsvägscykling

    Ramset – FACT 10r-ram på 705 g / FACT 10r-framgaffel

    Passform – Prestations- och långdistans­inriktad

    Cockpit och hjul – Integrerad Roval Alpinist II-cockpit och CL II-hjul

    Drivlina – Shimano Ultegra Di2

    Vikt – 6.73kg (56cm)

  • Aethos 2 Pro – SRAM Force AXS

    Aethos 2 Pro – SRAM Force AXS

    Varför vi på Henrikssons gillar Aethos 2

    Vill du ha en lätt landsvägscykel och kunna sitta lite mer avslappnat på längre turer? Aethos 2 kombinerar de egenskaperna med en ram som svarar när vägen lutar. Vi på Henrikssons uppskattar att körställningen får vara en del av valet, tillsammans med låg vikt och en följsam känsla.

    Aethos 2 Pro har FACT 10r-kolfiberram, och SRAM Force AXS ger elektronisk växling. Hjulvalet är Roval Alpinist CL II.

    I korthet

    Användning

    Prestationsinriktad landsvägscykling

    Ramset

    FACT 10r-ram på 705 g / FACT 10r-framgaffel

    Passform

    Prestations- och långdistansinriktad

    Cockpit och hjul

    Integrerad Roval Alpinist II-cockpit och CL II-hjul

    Växelgrupp

    SRAM Force AXS

    Vikt

    6,71 kg (56 cm)

    Aethos 2 Pro – produktbild

    Lite mer utrymme för långa rundor

    Aethos 2 har högre stack än föregångaren och dold kabeldragning. Ramens form och kolfiberupplägg är utvecklade med körkänslan i centrum. Det ger en ren helhet som passar cyklisten som vill kombinera fart med en position som fungerar över tid.

    Växelgrupp och hjul i detta utförande

    SRAM Force AXS ger elektronisk växling med reglage nära händerna. Roval Alpinist CL II är modellens hjulval. Jämför gärna växelgruppen och hjulen när du väljer utförande. Vi hjälper dig också att prova ut storleken och ställa in sittställningen för dina rundor.

    Aethos 2 Pro – produktbild
  • Aethos Pro – SRAM Force eTAP AXS

    Aethos Pro – SRAM Force eTAP AXS

    The Aethos line promises three things—exceptional light weight, perfectly-balanced ride characteristics, and undeniable style—and this Aethos pro is no exception. Aethos: Billions of calculations in the pursuit of one thing—the perfect ride. Spec’d with SRAM’s intuitive Force eTAP AXS that delivers clean, crisp shifts and Roval’s Alpinist wheels mated to DT Swiss 350 hubs and your left with a no-fuss build that delivers, mile after mile.

  • Privat: Verve+ 2 Lowstep Gen 3

    Privat: Verve+ 2 Lowstep Gen 3

    Verve+ 2 Lowstep är en kraftfull el-hybridcykel som lockar ut dig på fler cykelturer. Dina dagliga cykelturer, pendlingen och motionsrundorna får alla en extra knuff från Bosch Performance Line-motorn och det smarta systemet som gör att du kan kartlägga dina turer, logga dina aktiviteter och mycket mer. Elcykeln är dessutom utrustad med komponenter som fokuserar på komfort och säkerhet, t.ex. dämpad gaffel och sadelstolpe som slätar ut vägens ojämnheter, en bekväm Lowstep-ram, breda och stabila däck samt fram- och baklampor.

    Ett batteri med kompakt och elegant design – Bosch PowerTube-batteriet av kompakttyp sitter skyddat från väder och vind, monterat i den slimmade ramen i ny design. Och den kompakta designen skänker även en sofistikerad elegans till din cykel.