Snabba leveranser

Bra priser

Stort utbud

36-mån räntefritt delbetalning

Förmånscykel

Kontakta oss

Just nu! Grymma deals på cyklar i lager. Se alla kampanjcyklar →

Fraktklass: Cykel

Hemleverans av större paket (ex. Cykel)

  • Domane SL 5 Gen 5

    Domane SL 5 Gen 5

    Domane SL 5 är en lätt endurancecykel i kolfiber som kombinerar komfort dagen lång med stilren, modern enkelhet. Tillverkad av 500 Series 500 OCLV Carbon med 40 mm däckutrymme för alla typer av vägar och en strömlinjeformad design som knyter an till själva essensen av landsvägscykling. En 12-växlad Shimano 105-drivlina ger distinkt växling, och ett stilrent riserstyre känns bekvämt utan att krångla till det, vilket gör cykeln redo för långa mil, stora dagar och omvägar på lätt grus.

    Lättviktsprestanda för långdistans – Nya Domane SL har en slankare, enklare design och kolfiberkonstruktion som gör den lätt, effektiv och okomplicerad.

  • Orca M30i

    Orca M30i

    Varför vi på Henrikssons gillar Orca

    Vi gillar Orca för de där rundorna där vägen svänger, stiger och bjuder in till ett extra ryck. Det är en landsvägscykel med klättring och en lätt, direkt känsla i fokus. Samtidigt tycker vi att den balanserade styrningen är minst lika viktig: cykeln ska kännas naturlig även på vägen ned från backen.

    I Orca M30i får du Shimano 105 Di2 tillsammans med 700C-aluminiumhjul. OMR-kolfiberram ger grunden, medan växling och hjul sätter en tydlig prägel på utrustningsnivån.

    Ram

    OMR-kolfiberram

    Växelgrupp

    Shimano 105 Di2

    Hjulset

    700C-aluminiumhjul

    Orca M30i

    Orca M30i – utrustningen som gör skillnad

    Shimano 105 Di2 ger elektronisk växling, med små knapptryck när du vill byta växel. Hjulen är 700C-aluminiumhjul.

    Aluminiumhjulen ger ett praktiskt grundutförande för regelbunden cykling. När du jämför med andra versioner är hjul och däck en bra plats att börja, eftersom de påverkar både känslan och hur du vill använda cykeln.

    När vägen börjar klättra

    Orca är utvecklad med låg vikt och effektiv kraftöverföring som utgångspunkt. Ramen ska svara när du ställer dig upp i en backe, men också ge en följsam känsla när asfalten blir sämre. Det gör modellen intressant för kuperade träningsrundor, motionslopp och dagar när du gärna tar den lite längre vägen hem.

    Orbea Orca – miljöbild från modellfamiljen

    En landsvägscykel att växa med

    OMR-kolfiberram kombineras med OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125. Rätt styre och sittställning hjälper dig att använda cykelns egenskaper under en hel runda. Vi hjälper gärna till att hitta balansen mellan en sportig position och en hållning som fungerar för dig.

    Hitta rätt cykel och storlek

    Orca passar dig som uppskattar en sportig landsvägscykel med klättring och respons i centrum. Vi hjälper dig gärna att jämföra utrustningsnivåerna och hitta rätt ramstorlek och sittställning för de rundor du faktiskt kör.

    Miljöbilder och filmer visar modellfamiljen; färg och utrustning kan skilja sig från det valda utförandet. Modellinformation från Orbea.

  • S-Works Tarmac SL9 – SRAM Force | CLX Sprint | Quarq | Cockpit | 56cm

    S-Works Tarmac SL9 – SRAM Force | CLX Sprint | Quarq | Cockpit | 56cm

    Detta är en S-Works SL9 som vi själva har byggt ihop från ram med handplockade komponenter, tveka inte att säga till om du har några frågor eller funderingar.

    Den helt nya S-Works Tarmac SL9 är den snabbaste racercykeln som någonsin byggts. Inte bara för att den är den lättaste. Inte bara för att den är vår mest aerodynamiska. Inte bara för att den hanterar vägen bättre än någon annan cykel. Men eftersom den har den kortaste faktiska sluttiden av alla racercyklar som någonsin tillverkats. Tarmac SL9 omvandlar en större del av din kraft till ren hastighet – bevisat på riktiga tävlingsbanor; i riktig terräng och av riktiga cyklister. När målet är att vara först över mållinjen finns det ingen racercykel som tar dig dit snabbare.

    Användning – Landsvägsracing

    Ram – FACT 12r Kolfiber – 687 gram

    Hjul – Roval Rapide CLX III Sprint

    Cockpit – Roval Rapide Integrated

    Drivlina – SRAM Force AXS

    Vikt – 6,99 kg

  • Domane SL 5 Gen 4

    Domane SL 5 Gen 4

    Domane SL 5 är en Endurance-racercykel som känns bekväm på tuffa vägar under mil efter mil. Den har en ram i lätt 500 Series OCLV Carbon och en pålitlig Shimano 105-drivlina samt hjul och styre i aluminium för balans mellan prestanda och pris.

    En bekväm konkurrensfördel – Ny och bättre IsoSpeed absorberar de tröttande studsarna från vägbanan, så att du kan hålla ångan uppe under längre sträckor.

  • S-Works Tarmac SL9 – SRAM RED AXS

    S-Works Tarmac SL9 – SRAM RED AXS

    Den helt nya S-Works Tarmac SL9 är den snabbaste racercykeln som någonsin byggts. Inte bara för att den är den lättaste. Inte bara för att den är vår mest aerodynamiska. Inte bara för att den hanterar vägen bättre än någon annan cykel. Men eftersom den har den kortaste faktiska sluttiden av alla racercyklar som någonsin tillverkats. Tarmac SL9 omvandlar en större del av din kraft till ren hastighet – bevisat på riktiga tävlingsbanor; i riktig terräng och av riktiga cyklister. När målet är att vara först över mållinjen finns det ingen racercykel som tar dig dit snabbare.

    Användning – Landsvägsracing

    Ram – FACT 12r Kolfiber – 687 gram

    Hjul – Roval Rapide CLX III

    Cockpit – Roval Rapide Integrated

    Drivlina – SRAM RED AXS

    Vikt – 6,6 kg

  • Tarmac SL9 Comp – SRAM Rival AXS

    Tarmac SL9 Comp – SRAM Rival AXS

    Tarmac SL9 föddes ur den snabbaste racercykeln som någonsin tillverkats. Inte bara för att den är den lättaste. Inte bara för att den är vår mest aerodynamiska. Inte bara för att den hanterar vägen bättre än någon annan cykel. Men eftersom den har den kortaste faktiska sluttiden av alla racercyklar som någonsin tillverkats. Tarmac SL9 omvandlar en större del av din kraft till ren hastighet – bevisat på riktiga tävlingsbanor; i riktig terräng och av riktiga cyklister. När målet är att vara först över mållinjen finns det ingen racercykel som tar dig dit snabbare.

    Användning – Landsvägsracing

    Ram – FACT 10r Kolfiber

    Hjul – DT R470 Disc

    Cockpit – Rapide-styrstam/aluminiumstyre

    Drivlina – SRAM Rival AXS

    Vikt – 8,14 kg

  • Tarmac SL9 Expert – SRAM Force AXS

    Tarmac SL9 Expert – SRAM Force AXS

    Tarmac SL9 föddes ur den snabbaste racercykeln som någonsin tillverkats. Inte bara för att den är den lättaste. Inte bara för att den är vår mest aerodynamiska. Inte bara för att den hanterar vägen bättre än någon annan cykel. Men eftersom den har den kortaste faktiska sluttiden av alla racercyklar som någonsin tillverkats. Tarmac SL9 omvandlar en större del av din kraft till ren hastighet – bevisat på riktiga tävlingsbanor; i riktig terräng och av riktiga cyklister. När målet är att vara först över mållinjen finns det ingen racercykel som tar dig dit snabbare.

    Användning – Landsvägsracing

    Ram – FACT 10r Kolfiber

    Hjul – Roval C38

    Cockpit – Rapide-styrstam/aluminiumstyre

    Drivlina – SRAM Force AXS

    Vikt – 7,55 kg

  • Tarmac SL7 Comp

    Tarmac SL7 Comp

    Går att uppgrader med Bontrager Aeolus Pro 51, orginalhjulen följer med vid uppgradering.
    Läs mer om Aeolus Pro 51 HÄR

    Med den nya 12-delade 105 Di2-växelgruppen från Shimano blir elektronisk växling tillgänglig för alla. Tillsammans med de snabbrullande Turbo Pro-däcken i storleken 700 x 26 millimeter levererar den nya Tarmac prestanda till ett mer prisvärt pris.

    Även om aerodynamiken primärt styr utvecklingen av Tarmac och alla våra racermodeller, var vikten en viktig komponent i denna strävan mot en optimal racer. Tidigare ”aerocyklar” var tvungna att göra avkall på vikten, och ju mer vindmotstånd som minskades, desto tyngre blev cykeln. Med den nya Tarmac var vår designfilosofi att hålla den på eller under UCI:s viktgräns vid leverans, utan att göra avkall på aerodynamik. Genom användning av vårt FreeFoil Shape Library, isotopisk FEA-analys och expertis från branschens bästa ingenjörer, kunde vi producera en FACT 9r-ram som väger endast 1010 gram, utan att kompromissa på aerodynamik, styvhet eller cykelns övergripande kvalitet.

    I vår strävan efter att utveckla den perfekta racercykeln använde vi vår Rider-First Engineered™-filosofi för att säkerställa att den nya Tarmacen är den mest balanserade och hanterbara Tarmacen hittills, oavsett ramstorlek. Med feedback från våra World Tour-team – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step och Bora-Hansgrohe – gjorde vi ändringar baserade på deras erfarenheter efter tusentals kilometer på vägarna. Cykelns kvalitet är jämnt fördelad över hela ramen, vilket gör även de längsta dagarna i sadeln bekväma – allt utan att förlora den legendariska Tarmac-känslan eller tävlingsvinnande responsen.

    Vi byggde vidare på våra erfarenheter från Venge och integrerade Tarmac med enkelhet för att skapa en stilren, lätthanterlig och snabb cockpit. Dragningen av kablar och slangar för alla konfigurationer – mekaniska växlar, traditionella styrstammar, runda styren osv. – har förbättrats, samtidigt som alla aerodynamiska egenskaper har bevarats. Detta gör Tarmac lätt att hantera och även enkel att resa med. Alla vinner.

  • TREK Domane SL 6 Gen 4

    TREK Domane SL 6 Gen 4

    Det här är cykeln för dig om…

    Din cykeltur kanske börjar på asfalten, men du vill ha friheten att utforska andra vägar. Du söker en cykel som erbjuder en perfekt balans mellan mångsidighet, komfort och hastighet. Design och pålitlighet är viktiga för dig, och du värdesätter den avancerade elektroniska Shimano 105 Di2-drivlinan och kraften hos hydrauliska skivbromsar. En kolfiberram med bakre IsoSpeed är ett måste, för du vet att varje tur kommer att vara en njutning.


    Avancerad teknik

    En lätt ram tillverkad i 500 Series OCLV Carbon, med den vägutslätande IsoSpeed-tekniken bak. Utrustad med den elektroniska Shimano 105 Di2-drivlinan med 2×12 växlar och kraftfulla Flat Mount-skivbromsar. Den har även breda Bontrager Paradigm Comp 25 TLR-hjul, inbyggt förvaringsfack, och invändig vajerdragning för både funktion och ett stilrent utseende. Det finns även fästen på överröret för att montera en väska för längre turer, utan behov av klumpiga remmar eller gummistroppar.


    Sammanfattning

    Domane i kolfiber erbjuder en jämn och bekväm åktur med sin vägutslätande teknologi och trådlösa växling via Shimano 105 Di2. Den här cykeln är snabb, lätt och redo för äventyr, med plats för stora 38 mm-däck som gör att du kan hantera både asfalt och lättare grusvägar med lätthet.

    Därför kommer du att uppskatta den.

    Den snabba, lätta och vägutslätande Domane SL Gen 4 är utrustad med bakre IsoSpeed, integrerad kabeldragning och aerodynamiska Kammtail-rörformer. Du får en extremt mångsidig cykel som passar alla typer av äventyr, oavsett om det är landsvägscykling, klubbrundor eller tävlingar. Shimanos trådlösa elektroniska 105 Di2-drivlina erbjuder exakta växlingar utan att spränga budgeten. Med IsoSpeed och utrymme för upp till 38 mm-däck kan du njuta av en mjukare och mer komfortabel åktur som absorberar vägens stötar. Dessutom finns ett praktiskt inbyggt förvaringsfack för verktyg och andra nödvändigheter, samt överrörsfästen för att montera en väska för längre turer.

  • Madone SL 6 Gen 8

    Madone SL 6 Gen 8

    Madone SL 6 Gen 8 är en lätt aeroracercykel med teknik på proffsnivå, men till ett lägre pris. Den har samma aerodynamiska fördelar som den dyrare Madone SLR Gen 8, men är byggd i det mer ekonomiska kolfibermaterialet OCLV 500 Carbon och har en tvådelad cockpit med dold vajerdragning. Den är designad för tävling med en geometri som är bekväm i klättringarna, men den är ändå klart redo för attacker. Den elektroniska 105 Di2-komponentgruppen från Shimano håller priset nere, utan att offra den blixtsnabba elektroniska växelfunktionen. Och paketet rundas av med kol

    Vår lättaste Madone SL Disc någonsin – Ny, lätt och snabb aerodynamisk rörform i kombination med snabb och effektiv 500 Series OCLV Carbon gör Gen 8 till vårt snabbaste Madone SL Disc-ramset någonsin och en idealisk cykel för klättring.

  • Trek Emonda SL 5 – Stl 60

    Trek Emonda SL 5 – Stl 60

    <

    Det här är rätt cykel för dig, om…

    Du vill ha den lätta kolfibercykelns prestanda till ett bra pris. Du är en nybakad tävlingscyklist eller en hängiven landsvägscyklist som vill uppgradera från en aluminiumcykel. Du vill ha tillförlitliga komponenter, tillförlitlig bromskraft samt viktbesparingen och åkkvaliteten som du får med en aerodynamisk kolfiberram i OCLV Carbon.

    Inbyggd teknik

    Lätt och aerodynamisk kolfiberram och gaffel i 500 Series OCLV Carbon, komplett 11-växlad Shimano 105-drivlina, kraftfulla hydrauliska Shimano Flat Mount-skivbromsar, ett prydligt utseende med invändigt draget kablage samt Bontragers Paradigm SL Tubeless Ready-hjul.

    Slutord

    Den här lätta och aerodynamiska cykeln är snabb som blixten uppför klättringarna och på raksträckorna. Den har all stoppkraft och kontroll som du behöver i de branta nedförsbackarna. Uppgraderingen med hydrauliska skivbromsar och den tillförlitliga drivlinan gör den till ett utmärkt val för din första kolfiberracer.

    Därför kommer du att gilla den.

    1. Du får mycket för pengarna: Émonda SL 5 Disc är lätt, snabb, tävlingsklar och en fröjd att cykla på
    2. Med sin aerodynamiska rörform är den vår snabbaste Émonda SL-plattform någonsin – oavsett om det är plan mark eller klättring som gäller
    3. Den är den perfekta, prisvärda uppgraderingen från en racercykel i aluminium
    4. Hydrauliska skivbromsar ger dig bromskraft och kontroll i alla väder, på alla vägar
  • Aethos 2 Expert – Shimano Ultegra Di2

    Aethos 2 Expert – Shimano Ultegra Di2

    Varför vi på Henrikssons gillar Aethos 2

    Vi gillar Aethos 2 för att den behåller den lätta, följsamma känslan men gör plats för en mer avslappnad position på längre rundor. Det är en landsvägscykel som lockar till fler timmar på småvägar, med en ram som svarar fint när det kommer en backe.

    Aethos 2 Expert har FACT 10r-kolfiberram, och Shimano Ultegra Di2 ger elektronisk växling. Hjulvalet är Roval C38.

    I korthet

    Användning

    Prestationsinriktad landsvägscykling

    Ramset

    FACT 10r-ram på 705 g / FACT 10r-framgaffel

    Passform

    Prestations- och långdistansinriktad

    Cockpit och hjul

    Roval Alpinist-kombo av styre och styrstam, C38-hjul

    Växelgrupp

    Shimano Ultegra Di2

    Vikt

    7,12 kg (56 cm)

    Aethos 2 Expert – produktbild

    Lite mer utrymme för långa rundor

    Aethos 2 har högre stack än föregångaren och dold kabeldragning. Ramens form och kolfiberupplägg är utvecklade med körkänslan i centrum. Det ger en ren helhet som passar cyklisten som vill kombinera fart med en position som fungerar över tid.

    Växelgrupp och hjul i detta utförande

    Shimano Ultegra Di2 ger elektronisk växling med reglage nära händerna. Roval C38 är modellens hjulval. Det är två utrustningsval som påverkar hur cykeln känns när du ändrar tempo eller kör en längre runda. Vi hjälper dig gärna att välja rätt storlek och finjustera positionen.

    Aethos 2 Expert – produktbild